Capítulo 23

Estava fora pontudo que o problema elevou por Pearson não era nenhum que
poderia ser rido fora do Casa Branca, mas era a pergunta séria
se o Governo britânico deveria ser permitido mais, em
violação de neutralidade americana, usar uma cidade americana e aportar como um
base de operações bélicas contra umas pessoas amigáveis. Os jornais,
também, tinha tornado público os movimentos dos oficiais do exército ingleses dentro
custo das remessas. Parece que a base de operações no princípio
usado por Grã Bretanha era Southport, mas aquele Chalmette tinha sido depois
selecionado. A eficiência da estação posterior foi informada em dentro
Março, 1902, por General Senhor Richard Campbell Stewart do britânico
exército. Tudo que pertence à eficiência do transporte
serviço foi inspecionado cuidadosamente em nome do Governo britânico.
Coronel DeBergh a cargo de que era o remonte serviço dentro o Unido
Estados, declarou que ele não tinha recebido ordens da Guerra britânica
Escritório para descontinuar as remessas, e que eles seriam continuados
"a menos que Pearson Geral e o passeio de exército bôer nossa guarnição fora."[31]

[Nota de rodapé 31:  O Nova Orleães Picayune, Arruine.  28, 1902.]

A evidência que Pearson pôde colocar antes de o Governador Ouvisse e
o qual o posterior se deitou antes do Presidente parecia substanciar o
fato que pelo menos um dos portos dos Estados Unidos tinha sido
constantemente usado e estava sendo então usado como uma base de exército
transporte para as forças britânicas na África do Sul. Para isto foi mostrado que
William B. Leonard, de Nova Orleães, tinha contraído com Especialização H.J.
Scobell, representando o Governo britânico, para a compra de mulas,
ser transportado para a África do Sul para propósitos de exército. O contrato teve
sido assinado em outubro, 1899, e durante os meses de outubro, 1899,,
para maio, 1900, tinham sido transportados números grandes para a África do Sul abaixo o
direção imediata de oficiais do exército britânicos. [32] P.B. Linche feito