J. L. Campbell
Capítulo 15
alume, e um de asfalto. Isto fez todos os reservatórios água-apertado.
Elaterite, uma pintura de asfalto feita pela Pintura de Elaterite e
Companhia industrial, de Des Moines, Iowa, era prosperamente usado no
Reservatório de Luna. Esta pintura é resfriado aplicado, e testes preliminares mostraram
isto para ser bastante eficiente.
A análise da terra é como segue:
Perda em ignição 3.35
Sílica 56.36
Óxido de ferro 2.93
Óxido de alumínio 8.97
Cálcio óxido 15.95
Magnésio óxido 0.98
Óxidos de sódio e potássio 0.47
Ácido carbônico 11.35
Ácido sulfúrico 0.11
Cloro 0.04
Rastros de manganês
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100.51
Assunto insolúvel, 64.50 por cento.
_Pipe-linha Leakage_.--Não há nenhum vazamento mensurável do ferro
tubo. Por inspeção completa e medida ao término de dois anos,
vazamento no tubo de madeira, entre Coiote e Riacho de Bonito, do
11-e 12-em. transporte, foi achado para ser como segue:
Em 8.6 milhas, 11-em. transporte, 146,600 moça. por dia = 17,046 moça. por milha.
" 4 " 12 " " 14,829 " " " = 3,702 " " "
O 7-1/2-em. tubo nesta seção parece estar escoando menos que o
12-em. tubo. Inspeção e medida disto serão feitas dentro um curto
tempo.
Não há nenhum vazamento material do 10-e 16-em. pie entre Bonito
Riacho e Reservatório de Nogal, como determinado por velocidade e volumétrico
futuro de medidas descreveu. O maior erro provável no
medidas de velocidade não excederiam 1/2 por cento. Se tal erro
existido, e era tudo carregados a vazamento, chegaria mas 17,204
moça. por dia, ou 1,582 moça. por milha, fora de uma entrega diária de 3,784,000
moça.; mas a descarga medida do tubo, como determinado pelo
velocidade, era 5.84 segundo-ft., enquanto o volume de máximo mau desta água
em cima da represa ao término do tubo é registrado pela represa como 5.88
segundo-ft.
De Coiote, leste ao longo da estrada de ferro, o tubo de madeira está notavelmente apertado.